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軸承疲勞失效是一種失敗的外觀形式，主要表現為疲勞裂紋的萌生、膨脹和斷裂過程，以及交替下負載故障長期影響的金屬。裂縫在兩個方面。
從外觀上看，這是非標軸承在滾動觸摸過程中，由于工作外觀的塑性變形和應變硬化外觀的觸摸應力周期性變化，由于工作外觀的光滑劑工作外觀的光滑劑和開啟力，在小裂紋從發展的內外表面和兩者之間的外部裂縫的構成嚴重打擊，迫使裂縫向前推進。
從表面和反復壓力下，外觀的觸摸開始在暴露外觀的地方產生裂縫，從外觀方向的角度到一定的深度，從觸摸面的外觀，超越外觀，形成腐蝕剝離，留下馬坑。
從軸承外觀或表面裂縫的角度來看，這兩個目標（零件滲碳、淬火等表面熱處理，如硬度不均勻、組織、內應力等不均勻，觸摸應力一般來自相反的地下裂縫，如果零件外觀質量差，有缺點（氧化、脫碳）、沖突或光滑不良，從外部裂縫。
如何提高不銹鋼軸承座的使用壽命？當我們使用非標軸承座停止工作時，會出現不同程度的損失。如何延長不銹鋼軸承座的使用壽命是軸承座廠家討論的一個非常重要的課題。經過長期的總結與理論，我們總結出一些倡議。
在裝置的時分就應當仔細細致，保證不銹鋼軸承座的正確裝置。由于它會直接影響到不銹鋼軸承座的精度、運用壽命和性能。不銹鋼軸承座的裝置應嚴格按照操作規范停止。首先，停止清潔與軸承相關的不銹鋼軸承座和部件，然后檢查相關部件的尺寸和加工條件，然后停止設備調試，然后光滑。
在停止裝置之前，我們打開不銹鋼軸承座的包裝，一般不需要停止清潔，可以直接填充軸承，但如果是一些或高速不銹鋼軸承座，需要用清潔油清洗軸承，去除不銹鋼軸承座上的防銹劑，去除防銹劑軸承，容易生銹，不易長時間放置在空氣中。對那些曾經封入光滑脂的不銹鋼軸承座可不停止清洗就直接運用。
